Тема: POWERTRAX NO-SLIP
Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2010, 11:33   #6
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
с локрайтом сзади (аналогично и нослип) нет никаких проблем на 249й раздатке.
единственное неудобство - разворот с рулем в упор.

про принцип работы бред. колеса не разблокируются пока на КОЛЕСО приходит момент. когда внешнее колесо начинает обгонять внутреннее оно разблокируется и обгоняет НЕЗАВИСИМО от наличия тяги на нем. достаточно потрохам локрайта чуть повернуться относительно оси сателлитов.

а эффект с поворотом руль в упор вызван тем, что при обычном диффе скорость заднего кардана диффом усредняется между внутренним и внешним колесом, так же как и скорость переднего. а при локрайте скорость заднего кардана ниже, так как это скорость внутреннего колеса. в результате именно "в упор" этой разницы виске хватает чтобы запереться. результат - черный след при маневрах на парковке летом.

зимой, на скользких покрытиях 249+локрайт - просто супер.
Товариш ненадо путать древний лок-райт и ноуслип это совершенно разная работа при разблокировании!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы