Мне кажется, проблема в подрулевой проводке. Смотри, идея такая: в охват металлического круга, в которое вставляется ключ зажигания, идет пластиковая окружность, считывающая код иммобилайзера с ключа. Это пластиковое кольцо объединено в монолит с блоком иммобилайзера. Если от чипа ключа не поступает достоверный сигнал, то блок иммобилайзера глушит машину. Возможно, что проблема в проводке к этому блоку под рулем и иногда он сбоит.
|