На моторе 2.5 литра гидрики меняются без снятия ГБЦ,т.к. в "башке"(там где проходят толкатели) отверстия чуть больше чем гидрик.Но это при условии что возле гидриков нет маслянных отложений и магнита на палке будет достаточно что бы вытащить гидрики.Но как показывает практика там стока маслянного нагара что приходится снимать ГБЦ и получать удовольствие от такого секеса.
На моторе 4.0 литра(реникс,мопар,мопар рестайл) гидрики меняются со снятием ГБЦ.Т.к.в "башке"(там где проходят толкатели) отверстия чуть больше чем толкатель и гидрик банально там не пройдёт.
|