Цитата:
Сообщение от Z&Z
Присмотрели ZJ 93 года. Будет кататься девушка.
Машин находился у очень пожилого человека. Все в идеале НО в мостах залито ТАД - 17, внучок постарался он же и признался. Мосты не гудят, блокировок нет. Вскрыли на заднем мосту крышку - все чисто без опилок. Залили синтетику - мост при нагрузке свыше 100 начал подгуживать. Слили залили ТАД- 17 все в норме на всех скоростях и режимах. И чаво это? Какой мнений по этому поводу?
|
У меня по началу вообще все тихо было - авто выходного дня был и очень редко использовался. В итоге выяснилось что смазкой поначалу служила рыхлая ржавчина. После начала активного использования - более 90 км в день по средненьким дорогам - смазка высыпалась
. Я перебрал всю кинематику передней части трансмиссии (кардан, мост, ступицы). Начал с замены шаровых, потом переборка моста, потом переднего кардана. Все разбирал, мыл и смазывал, все подшипники до иголочки. Не сколько износа сколько отсутствие смазки и наличия грязи со ржавчиной. Под замену шаровые поворотных кулаков, одна ступица, одна крестовина полуоси, подшипники дифа, флянец переднего кардана (который с шариком и игольчатым подшипником). Времени заняло не много, по тяжести - достаточно все просто.
Забыл добавить - мост просто гудел в определенном диапазоне скоростей - можно сказать в какой-то резонанс входил.
Хотя все остальное что можно было смазать через соски - смазано, масла везде поменяны.