Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2012, 20:21   #34
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

У датчика низкого давления 2 провода, ни к каким мозгам он не подключается - вы схему-то вообще смотрели? А на фотке явно не видно, сколько их, этих проводов?
Цитирую мануал (перевод "с листа", извините за кривизну): Датчик низкого давления, при нормальном состоянии, контролирует циклическую работу компрессора измеряя давление в этой точке системы. Поддерживает температуру чуть выше точки замерзания (т.е. 0 градусов), в том числе предотвращая обмерзание испарителя.
Вывод: датчик не отключается. Это может быть либо потому что он умер, либо фреона МНОГО (а не мало, как тут рассказывают) и он не успевает сработать. С учетом того, что трубки нехило обмерзают (и температура газа в осушителе явно ниже нуля), а датчик не отрубает компрессор (должен при температуре газа ниже -1 градуса) - это датчик в первую очередь.
А как работает весь кондей расскажу подробно со всеми датчиками и какое где давление - по отдельной просьбе, много букв.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы