Завышенное давление масла
Вчера ехал с работы,глянул очередной раз на датчик давления масла,а стрелка лежит в правом углу,проехав какоето растояние,стрелка вернулась в своё привычное положение,потом снова убежала в право...
Сегодня завел на холодную,стрелка снова убежала в право...
Зажигание включаеш,стрелка слегка отклоняется от 0,заводиш и сразу уходит на максимум,скидывая провод с датчика,при включении зажигания,стрелка сразу в правый угол...
Что может быть,подскажите?
Боюсь за маслонасос
давление манометром померять пока немогу,в понедельник на работе возьму манометр,тогда померяю,а пока датчик махну
|