Собрали двигатель после капиталки. было поменяно: поршни и кольца +0,5, цепи и натяжители ГРМ, вкладыши КВ (хотя родные еще нормальные были), гидрокомпенсаторы, все прокладки.
движок завели и есть стук с правой головы, на слух похоже на гидрики.
Мотористы говорят, мол какой-то из новых гидриков оказался бракованный, ездей обкатывай пока, через 1000км поменяем масло посмотрим тогда. Уже проехал 700 км, звук не меняется. на холодную чуть сильнее.
Может ли быть этот звук из-за неправильно выставленного ГРМ или еще какого-то косяка при сборке?
И еще .....при наборе свыше 1500 об/мин появляется еще один звук - очень похожий на звук/"свист" от работающей турбины. Звук слышен в районе катализаторов. Возможно это подсос, но как его найти? Хотя мотористы опять говорят что это от того что движок стал нормально работать и типо он сильнее выдувает газы
Влияние звуков на динамику не проверял пока не пройду обкатку (езжу не более 2500 об/мин, максимум 60-70 км/час).
Гуру, пожалуйста откликнитесь, куда тыкать мотористов.