внесу свои 5 копеек.
изначально ставил на перед вообще 790-е пружины (+131 аморты), сзади сразу 947. Ну при моем 2,4 моторе и без силовика спереди ход подвески исчез напрочь, кочки приходилось переползать все, чтоб удара не шло. Ну и логично, ведь 790-е рассчитаны на дизель+силовик официально. Вскоре подвернулись 925 пружины, машина опустилась на пару сантиметров и стучать перестала. с тех пор и езжу. Может конечно стоило 926 посмотреть про запас, все-таки проседает же, но что было то взял, пока не жалею. Сейчас лето придет посмотрим.
|