если износ (подшипники), то по идее давление должно было постепенно падать по мере износа. а тут сразу. по-моему, варианты дальше такие:
1) забить. если допустимое - 0,9бар при 600 об/мин, то ок. но следить, чтобы не падало ниже допустимого, иначе задиры/износы, все очень плохо.
2) поменять масло на более вязкое (тут разные мнения есть на этот счет)
3) искать причину, разбирать движок и смотреть, может где за насосом свищ/трещина/по резьбе течет/... вообще такие вещи выявляют опрессовкой, как и форсунки регулируют, глазом можно не заметить. но это будет головняк.
ЗЫ эти движки я не знаю, может, что не так сказал, но знаю другие, побольше.
|