Коллеги, а кто-то борол проблему "пустоты" рулевого?
Все целое и настроено и проверено на стенде не раз.
От нулевого положения влево, при заведенном моторе есть "пустота" градусов 15, вправо- нет. На заглушенном все в допуске.
При движении по дороге с наклоном вправо, (а у нас большинство таких) руль приходится держать градусов на 20 влево..
При обратной ситуации (наклон вправо) "подруливание" минимальное...
Собсно есть желание задавить эту пустотоу по маскимуму...
Мисли у кого какие?
ПС. На китайце жип2500 такой хрени не наблюдается. Да, руль легкий, но не провальный...
|