Да я бы вообше во всей спек бы разобрался. Так... Для себя....
1)Custom T&J 4130 Full Cage
2)Custom T&J 4130 Engine cage
3)Custom T&J 4130 front and rear bumpers
4)Borla Headers
5)Automatic 904 Transmission with manual valve body
6)NP231 Transfercase with our Barnett Performance SYE kit
7)Currie Enterprises Fab 9 Housing
8)Rubicon Express long arm 4 link suspension
9)10″ Bilstein 3 bypass 2.5″ front Shocks
10)17″ Bilstein 3 bypass 2.5″ rear shocks
11)Custom Harmin Racing Fuel Cell
12)Custom Twisted Tin Panels, Dash, Rear Light Bar & Side Scoops
1)2)3) Это каркас и бампера понятно.
4)Коллектора Борла(?) что дают?
5)Это 3ех скоростная коробка. Это я нашел. Не нашел с какой машины. Как ее присобачили к стоковому АМС242, и вообще почему ее а не ту же АВ4. И что такое manual valve body
6)231 раздатка со слип йоком. Ясно.
7)Не понял что это.
8)Лонги, но непонятно под какой лифт, и что такое 4 link.
9)10) Что это за аморты, что значат цифры и что такое байпасс.
11)Тоже не понял.
12)И опят не понял.
Рыл по этой машине. Узнал что двиг сток, иначе они по классу не пройдут. два радиатора внутри на задних окнах висят. Не пойму зачем. И совершенно не могу поянть что за мосты, и если стоковые то как усиленны. Не понятно какой лифт у авто и какие колеса. И как у них там все подряд не отрывается. Нашел кстати такеи крылья.
http://www.hannemannfiberglass.com/c...57567&page=142
200 баксов там. Мне не очень, а кто то может зажжеться.