Выбор на внедорожники пал не даром. Трансмиссия расчитанная на бездорожье гараздо крепче чем у бензопил типо ниссан сильвии или субару импреза, которых ездит 500+ прокаченых лошадок очень много, при замене одного лишь сцепления в трансмиссии. А мост порвать и на стандарте на пол газа умеючи можно.
Двигатель вообще шикарен - сплошная чугунятина. Видели диаметр шейки колена или размер маховика? Что там может разволится? Если с ВАЗвского мотора в гаражах последние годы снимают по 200 л.с. с одного литра зеленые пацаны.
|