по всей видимости здесь завышено октановое число из за отсутствия в двигле гибких настроек, позволяющих оптимизировать режимы работы под топливо. движок довольно старый. хотя V образные движки из за своей конструкции делаются менее нагруженными относительно рядных либо оппозитных, тем не менее из 5,9 видимо постарались "достать" всё, отсюда и требования к бензу.)
|