[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от Аркадий

Я тоже так думал , у 5.2 они вечные и можно не мыть а у 4.7 в связи с всякими евроми ини их сделали меньше хрен чем заменишь , только оригинал . На открытие форсунки отвечает эл. магн. клапан а назад закр. обычная пружинка и она со временем начинает не закрывать . А проверить просто , надо доехать к ребятам кто чистит ультрозвуком , снять , поставить на стенд и посмотреть на них , как они работают и держат ли они . У меня несколько форсунок не держало топливо , я думал фигня , пару капель в целиндры кашу не испортят а оказалось всё наоборот , не хрена не заводилась , только если выжмеш газ то получше , в этот момент подача топлива прекращ. и поступает воздух . А можно ещё подкл. к рампе манометр и поездить , посмотреть на давление . Вообщем звони 89107965258 , всё подробно раскажу .

Полностью согласен думаю что проблема в этом (подтекание форсунок)
Мыть инжектор нестоит надо промывать форсунки ультразвуком на стеньде! ну и фильтор топлевный заменить стоилобы!