Цитата:
Сообщение от FurGaffson
Это понятно, кто нибудь может внятно (для чайника в тюнинге) объяснить - гидроручник просто врезается дополнительным тройником в задний контур?
Если да, то регулятор врезается ближе к ГТЦ, чем ручник (или пофигу)? И как ГТЦ реагирует на создание давления ручником только в одном из контуров? Там никакого обратного клапана не надо?
|
1-да.
2-регулятор врезается до гидроручника( в основном он нужен при переходе на более производительные задние тормозные механизмы)
3- ни какой клапан не нужен