Добрый день. Позволю себе дать совет по поводу оборотов. То, что плавают на Рениксе обороты... бавает часто. На моем XJ 1989 было такое. Промыл регулятор ХХ. Потом "обучил" блок управления двигателем. Делается так:
1-Снимаем клемму с АКБ.
2-Ждем, курим)))
3-Одеваем клемму на место.
4-Запускаем двигатель.
5-Жмем на тормоз
6-Включаем заднюю передачу в АКПП
7-Ждем 5 -7 мин при вкл. передачи.
8- The end!!!
9-Проверяем обороты.
Мне помогло.
__________________
С уважением, Алексей.
|