Цитата:
Сообщение от Flak88
Второй по счёту Чероки брал почти новым, европеец. В Австрии внизу стекла на комбинации приборов был наклеен стикер "Не превышайте рекомендованную максимальную скорость 190 км/ч". Хотя исправный стандартный автомобиль и Чероки, и Гранд Чероки разогнать до 190 - это очень длинный спуск нужен, отсечка по оборотам на высшей передаче срабатывает около 175 км/ч. (+/- от резины).
А в принципе не вижу проблем с управляемостью, особенно у WJ, где более совершенный рулевой механизм.
Один из первых тестов Авторевю был с Чероки - и была отмечена неожиданно хорошая для внедорожника устойчивость-управляемость.
|
...Чероки не разгонял, а Гранда ,даже с убитым 5,2 а тем более 5,9 ( если хоть 7 цилиндров работают из 8 разогнать до 170- 180 (дальше отсечка) элементарно! Но не нужно... А управляемость... вещь очень субьективная.... сядь за руль авто ,заточенного под скорость, затем сядь на свой гранд, потом поймёшь... Не хочется провоцировать долгие споры... но на такой схеме подвески,где тупо два моста к рычагам об управляемости на больших скоростях можно не говорить...