02.06.2011, 13:13
|
#5
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
Цитата:
Сообщение от MrRip
а выложите кто-нть фотку подкапотного с виской. А то у меня только электровентиль. в жару в пробках его не хватает даже без кондея. на одно деление от середины может уползти температура, а иногда и на полтора деления от середины это если кондер включить. помпа, термостат и антифриз новье, соты радиатора и конденсора чистые. если из пробки вырваться, то стрелка на середину возвращается, либо в пробке печку включить на треть красной шкалы и вторую скорость, чтоб не зажарится в машине, тогда опять стрелка в норму.
это я греюсь или так задумано инженерами крайслера?
|
Что-то нето, у меня с эл.вентаком всё нормально, специально его поставил. Муфта+эл.вент стоит только на WJ4,7.
|
|
|