Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2011, 13:13   #5
mechanik2000
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mechanik2000
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrRip Посмотреть сообщение
а выложите кто-нть фотку подкапотного с виской. А то у меня только электровентиль. в жару в пробках его не хватает даже без кондея. на одно деление от середины может уползти температура, а иногда и на полтора деления от середины это если кондер включить. помпа, термостат и антифриз новье, соты радиатора и конденсора чистые. если из пробки вырваться, то стрелка на середину возвращается, либо в пробке печку включить на треть красной шкалы и вторую скорость, чтоб не зажарится в машине, тогда опять стрелка в норму.
это я греюсь или так задумано инженерами крайслера?
Что-то нето, у меня с эл.вентаком всё нормально, специально его поставил. Муфта+эл.вент стоит только на WJ4,7.
mechanik2000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы