Цитата:
Сообщение от AlexJalimov
Первым делом можно попробовать - температуру на определенное значение (не Hi или Lo главное). Диаг режим - одновременно кнопки кондера и циркуляции и крутануть ручу.
Далее 11 режим выбираешь (направление обдува) - зажимаешь кнопку кондера или циркуляции на 3 секунды и ждешь - должно встать на 04
И 25 режим (заслонка тепло/холод) - та же процедура. Тоже должен встать на 04.
Это калибровка заслонок тепло-холод и направления обдува.
Описание что говорит климат при калиброке:
11 режим
00 - получение крайнего положения обдува в ноги (торпеду)
01 - получение крайнего положения обдува на стекло
02 - двигается в направлении ног (торпеды)
03 - двигается в направлении лоб стекла
04 - в заданной позиции
ошибки:
05 - застревание в направлении ног (торпеды)
06 - застревание в направлении лоб стелка
07 - потеря обратной связи с мотором заслонки
25
00 - получение крайнего положения горячего воздуха
01 - получение крайнего положения холодного воздуха
02 - двигается в направлении горячего воздуха
03 - двигается в направлении холодного воздуха
04 - в заданной позиции
ошибки:
05 - застревание в направлении горячего воздуха
06 - застревание в направлении холодного воздуха
07 - потеря обратной связи с мотором заслонки
|
Привет всем.Подскажите пожалуйста,проделал данную манипуляцию и у меня в режиме 25 выходит только -01 с получение крайнего положения холодного воздуха,более ничего не происходит.Звука двигающейся заслонки не слышно.
Вообще по климату выдает ошибку 02-по датчику температуры в салоне и дует постоянно только горячий воздух.