Залез опять под машину и начал ещё пристальнее осматривать РЦС, выкрутив заглушку под шестигранник на 4, визуальный осмотр дал понять, что эта заглушка ( так сказать штуцер) не родной, резьба внутри забита и видимо чьи-то ровные прекрасные наши руки пытались выкрутить его, но увы он обломался и остатки остались в центре цилиндра. Вот такие дела, как-то видимо нужно остатки штуцера высверлить оттуда либо менять РЦС на другой с рабочими всеми параметрами.
|