Цитата:
Сообщение от Artem BMW
Ну у меня тоже знакомый, на обычном козле с дохломоторм на 33 колесах почти каждую покатушку как минимум 1 гриб рвёт, штук по 5 за год... Вот и думай что тут не так... Причем оригинальную качественную деталь купить невозможно впринципе.
Даже элементарную цепь ГРМ и натяжители. Как сменил оригинальные, после 100.000 пробега, теперь каждые 10-15 ткм меняет...
|
значит берет новые грибы пох какие в ближайшем сельпо , у меня масса знакомых с кем на покатухи езжу катают на хантерах с вояками и если и меняют грибы , то дай бог 1-2 за год и это при 36-37 трепадорах и симаках , больше скажу только в Москве знаю два гранда на вояках (весной еще и свой на вояки поставлю) + в Краснодаре 5 кирпичей и грандов на уазомостах и это только те что я нашел , а сколько еще людей я не знаю? так что тут на мой взгляд вопрос подхода к своей технике , а не к качеству запчастей , в 2018 году от нашего клуба на чухлому ездило 7 экипажей среди них два джипа , кирпич и zj ни один домой нормально не вернулся , я стал выяснять причины и вуаля ! кирпич был утоплен и стоял после этого 5 лет , на нем заменили ступицы и надеялись что все будет гуд , не прокатило . хозяин гранда был предупрежден о том что морковка на мосту у него болтается как карандаш в ведре ,но его это не остановило видать тоже думал прокатит , опять же не прокатило , так что еще раз повторюсь дело не в парах , запчастях и прочем , дело в подходе хозяина к своему авто !!!