Я лично позитив вижу в том, что машина должна быть в технически исправном и ухоженном состоянии, желательно с уже вылеченными болячками и проблемами. Потому как начинать знакомство с нашей маркой с ремонта после наездников и перекупов - значит накормить автосервис и остаться с голой жопой. а 4 или 4,7 это дело сугубое. Ездил и на том и на этом. Сейчас для себя решил что переплатить 10-ку в год налога не такие и большие деньги по сравнении с кайфом от мурчания v8, а расход да, такой-же, (хотя лично по моим наблюдениям 4,7 даже меньше хавает).
|