[ygansk]

Поясните мне пожалуйста электрический принцип работы стеклоподъемника. Ни на одной двери стекла не опускаются.
С водительской не получилось, провод оторван на моторчике, занялся левой пассажирской
— Снимаешь разъем с фишки питания ст/пд (два контакта) что внутри двери — питание есть, щупы мультиметра в фишку (кнопку нажимаешь вверх питание на мультиметре +12, кнопку вниз -12 — все работает).
— Моторчик стеклоподьемника "ракоксовал" питание от АКБ на прямую к фишке — опускает, меняешь полярность — поднимает. Соединяешь фишки (стеклоподьемник-кнопка) не работает.
— Снимаешь разъем с фишки питания ст/пд цепляешь контрольку (лампочку) — кнопка вверх/низ — не горит (минус брал как с контакта поочередно меняя местами, так и с корпуса)
— Снимаешь разъем с фишки питания ст/пд цепляешь мультиметр кнопка вверх/низ — показывает, вместе с контролькой (лампочку) — не лампа горит и прибор в нулях остается.
То есть при подаче небольшой нагрузки питание "куда-то исчезает". КУДА?
На кнопку приходит 5 проводов. По отношению к фишке.
верхних 2а управление вверх/вниз с вод. двери.
Средний "постоянный" через АСС плюс. (при условии, что не включена блокировка с водительской стороны)
Нижних два — управление вверх/вниз с кнопки на двери при условии, что не включена блокировка с водительской стороны