Цитата:
Сообщение от DEN 163
переобуться от касаря в самаре.Дружок шинщик в сезон 50 вдень собирает,причем порни сидчт у него на зп
|
В Мособласти гораздо дешевле. Сейчас глянул свои записи за несколько лет на 4 разных монтажках - джип (резина на дисках) перкидывали за 800-900, с заменой резины 1500-1800. С заменой резины переобувка занимает около полу часа (если не нужно заднее левое колесо доской сбивать:)). Пусть даже монтажка на 2 машины. За рабочий день пройдет через нее 30 машин, пусть даже по 2000 р с каждой. С этих 60000 надо заплатить помощникам (по моим наблюдениям обычно работает 1-2 человека на машину), оплатить аренду (если не свое место) и электричество (если не краденое). И постараться утром после 15 часов тяжелой физической работы не сдохнуть от первой же попытки оторвать голову от подушки.
Там же в области, основной пик клиентов - выходные. В сб переобувался, заехал в 12 - никого нет, три мастера сидят, чай пьют. Мотнулся за колесами, приехал в 12.30 - опять без клиентов. Переобул Датсун (полностью с заменой покрышек) за пол часа и 1500 р, когда я уезжал - еще один парень приехал. В 17.00 приехали с корешем на Камри (тоже полный шиномонтаж, 1600 р), через пол часа уехали - как раз новый клиент приехал. Т.е. очередей нет совсем. А это высокий не отапливаемый цех метров 200 квадратных (какой-то бывший склад) в деревне Непецино прям на трассе (старая Рязанка под Коломной) и три работяги типа на все руки мастера (2 подъемника и прочее оборудование). И очень даже в сезон!
Так что 50000 заработать в день на шиномонтаже в удачном месте в пик сезона конечно можно, но вот получить такие деньги одному на руки - не поверю. А в остальные дни это в лучшем случаи гаражные сервисы с номером телефона на дверях...