Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2018, 22:07   #7
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Перед сваркой внутреннюю часть порога можно было сварочным грунтом покрыть.
Сам так делал, сварка точками. Клепки не очень удачное решение для порога, уже пояснили (да и много где написано).
А потом и эпоксидник и мовили и масла...

Дим, пушсало с гудроном и т.д. сам варил для днища. Но не жыпа. А про лонжероны я написал именно про пропитку, что этим маслам не так важно идеальная чистота. Они проникают везде. А так как в городском жыпе сложно вымывать болотом и грязью лонжероны, то поэтому раз в год проливать повторно.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы