Мне KJ нравился больше. Короткий, юркий, в любую дырку заезжал, по лесу катался (имеено по лесу). Новый подлиннее будет.
По предыдущему кузову (оба дизеля)- замена правых ступиц (на двух еэдил, на двух менял) на 80 000.
Замена шаровой заднего бумеранга (70 000) на обоих.
Шаровые меняли по реколу.
А больше в принципе ничего и не было....
|