Вобщем, " поднятие с колен" продолжается. У нас в городе нашел нормальных мастеров. Сменили сальники клапанов,секас еще тот...пришлось заказывать у токаря съёмники клапанов. Так как 2 цилиндра оказали яростное сопротивление..,а снимать вакумник и шланги кондёра ой как не хотелось.. но справились. Все в масляных отложениях.. свечи засраты, 2 бронепровода отгорели.. прочистили всё что можно, клапан вентиляции забит.. вобщем всё собрали. Единственное что,так жто не нашли масляный датчик . Всё облазили. Где он стоит? А то на приборке он скачет. Подскажите куды он подевался? Если не найду,то мезанический с камаза прставлю...
Сменил все жижи.. кроме акпп ( не знаю что для этого надо)..,какую жижу лить и сколько?
__________________
Жизнь..боль..когда твой джип гниль..
Лао Дзы 685 г до н.э
|