Шкив помпы
Имеется XJ 4.0 1996 с китайским радиатором. И вот как то он горячий всё время. Чуть погода пожарче-всё, без электровеника на холостых потихоньку уползает температура. Погазуешь в естественной среде - тоже быстро греется. Вроде бы ничего страшного, а напрягает. Воздуха вроде нигде нет, все патрубки горячие, термостат открывается.
Нашел идею - поставить шкив на помпу поменьше диаметром, чтобы она бобойчее качала. Соответственно вопрос, не знает ли кто-нибудь от чего может подойти? Идти к токарю ради таких глупостей я не готов) Шкив у меня гладкий, крепится к тарелке на валу помпы 4 болтиками.
|