Контакты почистил отъездил два дня нормально но опять заглох. Напряжение на управляющем контакте мап датчика скачет, полное значение не дает на включенном зажигании. Попробовал отключить массу с датчика напруга появилась, двигатель завелся но горит чек. Вопрос: можно так ездить или лучше не надо ?
|