В электрике всего две неисправности:
- есть контакт там, где его быть не должно
- нет контакта, там где он должен быть ;)
Была у меня такая фича. При выкл. зажигании и запертой машине периодически (не постоянно!) включался салонный вентилятор. Соответственно, высаживая аккум за день.
Никаких протечек, сырости и пр. визуально нигде не находилось.
Причин в итоге не нашел, да и не сильно искал.
Решил вопрос радикально - пустил цепь питания вентилятора через реле, замкнутое только при работающем движке.
|