[D_T_H]

Стук идет от 5-6 цилиндра (нижняя половина блока) и до коробки. Стук пропадает почти совсем при переходе на D. Стучит на паркинге и еще сильнее на нейтрали.

Что это, драйв плата? Я бы думал на нёё, если бы не одно но - стучать начало после остановки на пару минут, когда включил двигатель - сразу затарабанило, а на приборке было завышение температуры двигателя, при этом эл вент не включился, хотя раньше всегда включался на пару градусов холоднее.