2. Возможно для ув. заслонки их и чистых будет мало (воздуха при полном открытии +25%, произв. форсунок ....262 +17%, сопоставимо) Процессор же не знает, что воздуха идет больше, и время открытия форсунок оставляет по своей программе, и мы топлива добавляем форсами. Да, и просто заслонка чувствуется, но не так значимо.
Почему это не знает? Да на Джипе нет датчика массового расхода воздуха, но есть датчики разряжения и температуры воздуха во впускном коллекторе, по ним комп и вычисляет количество воздуха.
Сам использую увеличенный дроссель, заводской пиндосский. Утверждения типа "Лучше едет!" возникают в следствии получения более "короткоходной" педали газа при установке такого дросселя.
|