Да, коллеги, всё понятно. Придется разбираться самому. Одно ясно, что проверять надо маслоподводящие пути к гидрокомпенсаторам первого цилиндра. Вероятнее всего, там просто всё заросло грязью. Смущает одно: первый цилиндр - самый ближний к маслонасосу и масла ему должно доставаться больше всех остальных горшков.
Думаю, будет всё банально до безобразия - почистим "авдиевы конюшни" и заработает.
Машина-то куплена меньше месяца назад да простояла в гараже до этого почти год.
Подкупает в индейце простота конструкции, вернее сказать - архаичность. И как следствие, замечательная ремонтопригодность. Запчастей, слава Богу, завались.
__________________
КАЖДЫЙ САМ СЕБЕ ВЫБИРАЕТ...
|