Как на первом видео у меня гидрик стучит, если завести холодный мотор и заглушить раньше, чем он прогреется хотя бы до 50 градусов, то при последующем старте будет так стучать до полного прогревания. Не знаю в чём прикол, но это закономерность. Даже если надо просто загнать остывшую машину в гараж, то прогреваю до 55, а потом только заезжаю и глушу, иначе при следующем запуске придётся слушать этот стук. А вот на втором видео уже хз, будто где-то что-то цепляет
|