Цитата:
Сообщение от tds67
корпус печки нагрел феном - по толщине немного не входил в самой глубине корпуса....в раоне воздушной заслонки (тепло-холодно) немного вырезал пластмассу - чтобы резиновые шланги прошли....выходные патрубки от родного радиатора отрезал - соединил их с волговским резиновыми шлангами с загибом на 90градусов - помоему от печки ваза шланги купил.... Вот как то-так!
Где то тут, на форуме, в старых темах и нашел про такой вариант - сделал также!
|
Понял. Ты имел в виду радиатор печки, а я подумал что радиатор охлаждения двигателя, тогда да. Я от классики так радиатор ставил, только трубки перепаивал, а не резиновые делал.