Насчет хлопков на блосе, с ним то же может хлопнуть, если на нагрузке заборник в баллоне вдруг воздух хватанет, но для горизонтраьно стоящих бубликов это нехарактерно, там такого небывает, а вот на бочках особенно которые продольно стоят и мульт не подходящий, только в путь хлопает, на вираже с газулькой...а на 4ом поколении просто перейдет на бензин, нос настройкой чго гемороя на порядок больше, плюс впускной колектор сверлить, опять же не абы как, а с головой, лучше снятый с машины.
4е сильно зависит от правильной работы на безине, тюе нужна исправная бензосистемы, а на блосе пофигу чего с ней.
|