Если давление при тапке в пол стоит стабильно в районе 4 атм, и по коробке ошибок не будет, то нужно уделить внимание ДПДЗ - правдоподобны ли его показания и промерить его сопротивление тестером на предмет провалов по показаниям в диапазоне всей шкалы.
ЗЫ Смещение распредвалов буквально на 1 зуб ГРМ даст такой же эффект - информация к размышлению, но это уже более трудоёмкая проверка.
ЗЫ2 ELM327 через ScanMaster ELM читает ошибки из коробки, у меня по крайней мере точно, если по двигателю есть Р7000.
Последний раз редактировалось Artery; 07.07.2016 в 16:39.
|