Цитата:
Сообщение от KWJ
с большим лифтом и со штатными точками креплениями рычагов идет огромная нагрузка на рычаги, фактически сначала рычаги принимают удар, а только потом уже начинают работать пружины. передний мост уходит под кузов, при ходах подвески пружина выгибается. при длинных рычагах пружина работает практически в одном направлении, по бОльшему радиусу. недаром в штатах длинные рычаги называют radius arms.
|
Спасибо за пояснения! Буду думать...