температура
Мотор 4,7 с гидрофаном. Температура всегда стабильно слева от средней полоски со значением 100 С. С приходом лета и жары обратил внимание, что если длительно ехать со скоростью более 130 км/ч, температура заползает на 100 С, даже чуть выше. Стоит сбросить скорость, приходит в норму. Помпа в норме не люфтит, радиатор на мойке снаружи вылизан кёрхером, особо забит не был. Стоит ли менять пробку радиатора и термостат, или надо готовиться к замене радиатора? Может кто сталкивался с подобным.
|