вот и я думаю что неисправности рулевого редуктора повлиять на срыв шкива гура не могут...наверно это износ детали..т.е. шкива..
в моём случае никаких гулов и шумов в работе гура не замечено...а вот без него при езде колёса поворачивались с треском
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
|