Andy все описал правильно - именно так это и лечится
Могу добавить только то, что уже писал выше про обратный клапан.
Он, сцуко, может
1)залипать
2)не закрывать
3)плохо двигаться из за механических повреждений (от времени и износа)
Клапан в оригинале - составная часть топливного насоса. Наши машины все различаются степенью колхоза - т.е. может стоять жигулевский насос (с клапаном или без), УАЗовский, Волговский от 405, 406-х движков.
Колхоз на моем - пока в стадии исследования
Про конструкцию насоса - лучше всего :
http://leo.avtograd.ru/missing.htm