Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2015, 23:17   #20
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Да, на разъеме б/н со стороны ДВС ловил напряжение после поворота ключа тоже около секунды! Но напряжение - это не ток...
А по идее 3 секунды должен качать до запуска зажигания...

Посмотрю то, что Степаныч посоветовал. Хотя у меня от старой сигналки была скрутка до б/насоса (обкусаный разъем был). Может еще есть слева под ногами водителя и как там проход через моторный щит...

А как предохранитель и реле себя чувствуют? Нет потеков зелени по контактам вниз из реле? Может именно на этой фишке в РДЦ отгнивает? Не разбирал?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы