[Alexandеr]

Сообщение от ivanishimcev

Причин плохого разгона может быть много.
Основные:
Насос с маленькой производительностью, неисправен регулятор топлива, забит фильтр;
Установлены форсунки с малой производительностью или они нуждаются в чистке;
Свечи с большим зазором;
Воздушный фильтр или катализатор забит;
Пробивает катушка зажигания, высоковольтные провода или крышка трамблера с бегунком;
Дроссельная заслонка открывается не полностью (забита нагаром или трос газа не отрегулирован)

- Насос был поменян на Walbro (155 л/час), фильтр продували.
- Свечи оригинал Champion , менялись два раза
- Воздушный фильтр менял. Катализатор вырезан.
- Катушку с круышкой не смотрели.
- Заслонка чистая , смотрели пару недель назад.
- Трос кикдайна натянут.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Бородатый

ivanishimcev, Человек написал нету топливного фильтра под днищем.Смотря какой месяц выпуска. вот тут расписано https://jeep-forum.ru/forum/showthre...EB%FF%F2%EE%F0

Добавлено через 12 минут
В первом посту насос меняли, сеточку чистили...значит бак снимали фильтра и регулятора ненашли что ли странно.

Добавлено через 20 минут
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=66135

извиняюсь за свою неграмотность, но даже если и топливный фильтр, то как он может влиять на динамику разгона в зависимости от температуры двигателя?

Добавлено через 1 минуту


Снял видео с разгоном вечером ради сравнения (как он должна нормально ехать по моему мнению)


Посмотреть видео на YouTube

Добавлено через 1 минуту
Спасибо тебе еще раз огромное за уделенное время и желание помочь.
Отпишись по своим наблюдениям здесь, если не сложно.