Коробка 30 40 LE, американская маркировка Aw 4 простая и надёжная. Колокол либо варить либо искать о 93года от aw. Раздатку если свою то через пластину если супер селект то дырку в кузове. Карданы пилить,варить,балллансировать. Датчик скорости модернизировать драйв плату пересверливать, с мозгом небольшая заморочка была (у меня рестайл) ну и сопутствуюшие мелочи в виде изготовления траверзы под автомат. При лифте 4 рвёт пыльник переднего кардана на раздатке, ещё не придумал как его победить. Мысли есть, времени нет.
Добавлено через 3 минуты
У меня четырёх литровый, 5.2 видел один раз и то сверху. Может там что-то совсем по другому.
|