Цитата:
Сообщение от Sergey_B
На счет криворукости конструкторов ВАЗА, что в Ладе неудобно все снимается, бампер не открутишь, к чему-то не добирешься и пр... Спорить не буду. Есть недочеты.
Но, скажите, такое на ВАЗах вообще было бы возможно? (тема с дружественного форума). Тема "Накрылся стартер WK2 3,6." Обращаю внимание, действие происходит в астосервисе.
"Magas сказал(а) 28 Май 2015 - 07:45:
Добрый день! Накрылся стартер на WK2 3,6, оттащили в мастерскую, там не взялись снимать. Сказали не знаем как снять, там все в защитах, редуктор даже снимать надо. Кто знает как снимается стартер на 3,6? Что реально пол машины разобрать надо?
CX27 Мегавольт сказал(а) 28 Май 2015 - 11:53:
Пускай проверят плюс на стартере и затягута ли гайка плюса. Приходит ли что то на втягивающее. А потом можно и снимать. Да, снимать долго.
Magas сказал(а) 28 Май 2015 - 12:15:
Замкнули втягивающий на прямую, он пару раз щелкнул и все. Надо снимать, а как никто не знает..."
|
Не понимаю в чем проблема то? вынь двигатель и сними стартер. там делов то... Вон на RR вообще надо кузов с рамы снимать....
Я же на приоре чтоб снять дверь всю проводку от туда вынимал, а затем назад запихивал, бампера то же снимал с трудом, а затем пол дня высверливал обломыши и приваривал новые шпильки.
Так что теперь после приор никаких проблем не вижу чтоб вытащить движек или снять редуктор для того чтоб подобраться к стартеру....