Цитата:
Сообщение от LuCiFer
Кто помнит колокол коробки который к блоку прикручивается, там снизу двумя болтами, и сверху сколько-то, отверстия там нижние сквозные или нет?
суть проблемы: она у меня уже два раза проявлялась, сейчас третий раз за пол года.... смысл в том что нижние болты у меня откручиваются и как результат при нажатии газа видимо коробка относительно движка смещается и датчик положения коленвала перестает принимать данные -> машина дергается при разгоне.
подтягивать все время болты как то не вариант имхо, видимо там резьба сорвана в блоке, так вот я не помню там можно болт насквозь поставить чтоб гайкой с другой стороны его прикрутить или нет? просверлить там можно?
|
У меня машина тарахтела безбожно "откуда-то оттуда", ломал голову, слушал, думал выхлопная (нажимал со стороны водительской ногой на каталик-звук пропадал) кошмарился лопнувшей плитой коробки. Заехал на эстакаду, лазил с фонариком полчаса на морозе и, совершенно случайно, за кронштейном кика, увидел торчащий резьбой на сантиметр из колокола болт-не болт (позже оказалась шпилька с двумя гайками с одной(!) стороны). шпилька-болт эта болталась в отверстии как... одну гайку скрутил и закрутил с другой стороны осторожно, чтоб не сорвать (возможности купить длинный болт не было). тарахтелки как не бывало. долго думал-неужели ЭТО и есть штатное скрепление двух основных агрегатов? и вот щас прочитал твою тему и окончательно убедился, что это было нижнее левое крепление, кем-то уже расколхозенное. Кстати, датчик тоже барахлил время от времени, надо его щас помониторить. И я вот не знаю как подобная езда (движка и коробас не стянуты) сказалась на их работоспособности (ко мне машина попала из реального колхоза в плачевном состоянии (везде какое-то сено-навоз, правое крыло корова рогами помяла
)...
Ой, блин!! У тебя-ж не автомат коробас, а тока щас увидал. ну ладно стирать свой флуд не буду-вдруг пригодится кому.