Основная причина неправильного включения/переключения скоростей в этой АКПП - это забитые грязью соленоиды: говернер и датчик давления.
Их можно заменить сняв только поддон, всю АКПП снимать не надо, гидроблок также весь снимать при этом не надо.
Кстати при этом АКПП, при включении режима 1, должна ехать на 1-й передаче независимо от исправности соленоидов.
Попробуйте, отличается ли поведение АКПП в режиме Drive и в режимах 1 и 2?
Добавлено через 3 минуты
Хотя R должна была нормально работать и при нерабочих соленоидах...
|