[zaymba]

всем доброго времени суток. ГЧ 95г. АКПП вроде 42re. 4 литра. владею пол-года. Проблема такая: капремонт ДВС и АКПП разом, затянулось на пол-года. При первом старте обнаружилось что стрелка давления масла при включении зажигания зашкаливает, двигатель не запускается, пока крутит стартер схватывает но не более. Раза с 10-го завелся. поработал минуту и затроил с выстрелами в выхлопную систему. При нажатии на педаль газа поднимает обороты до 2000 и сбрасывает с выстрелом в конце. Из выхлопной валит белый дым как из паровоза, причем сзади образовывается большое маслянистое пятно. Двигатель в таком режиме работает минут пять и глохнет, потом минут 10 вообще не заводится, свечи черные аж самому страшно. Шо робыть не знаю сижу курю. Ошибки считать не могу так как нет лампочки в приборке, над этим работаю, но пока безрезультатно. Спрашиваю потому как жып в 120 км от цивилизации, диагностики и электрика нет.
2. На АКПП на рычаге переключения передач 4 щелчка а на селекторе в салоне 6, хотя трос поставил другой, ну очень похожий, как так может быть?