А они одинаковые, эти советы, за вычетом 2 отличий: для прокачки гидроблока на дорестайле нужен или сканер ДРБ-2 (фиг найдешь) или самодельная приблуда; для диагностики послерестайла нужен расширенный сканер ОБД-2 (не-ЕЛМ), для прокачки - ДРБ-2 или 3 (не разбирался).
Основная диагностика идет по целостности всей электрочасти (включая зазоры на датчиках), после полной проверки обычно перестает светить ошибку постоянно, дальше только полноценная прокачка тормозов и гидроблока. Ну и напоследок собственно сам модуль может ласты склеить, но реже мелких неурядиц.
|