Да вы чё, мужики? Какие головы шлифовать? Ну шланг хреновый попался или пробка радиатора давление не стравливает, да и всё. Шлангов подельнокитайских море. Даже если газы поступают, пробка давление сбросит. Если пробка нормально работает, то, при всём желании, давление больше расчётного не будет. Другое дело, что расчётное давление большое. Пробки бывают разные, 13, 16 и 18 psi. Я себе поменял 18 на 13. А-то на горячую верхний патрубок как мячик надувался. А совсем без давления в системе, после остановки двигателя у меня тосол, не сильно, но закипал.
|